Production: Fil de tuyau en polyester trempé pour tuyau de frein
Quantité minimum de commande: 1000KG
Haute ténacité, excellente stabilité dimensionnelle et faible taux d'expansion
Système RFL avancé et haute adhérence
Diverses productions adaptées à EPDM/NR/NBR/CR/NBR+PVC et ainsi de suite.
Équipement et technologie de trempage avancés et hautement efficaces.
Diverses spécifications de 500D-3000D(560dtex-3330dtex) {490 9101}
Convient pour le tuyau en caoutchouc automobile, le tuyau de frein hydraulique, le tuyau de frein pneumatique/à air et d'autres tuyaux en caoutchouc pour véhicules à moteur.
| Spécifications du produit | Allongement à la rupture | Résistance à la rupture | Taux de retrait du chauffage à air sec (150℃, 3min) |
| 500D (560dtex) | 15±3 | ≥35N | ≤3% |
| 840D (930dtex) | 15±3 | ≥60N | ≤3% |
| 1000D (1170dtex) | 15±3 | ≥75N | ≤3% |
| 1000D (1170dtex) | ≤12 | ≥75N | ≤5% |
| 1000D (1170dtex) | ≤10 | ≥75N | ≤4.5% |
| 1300D (1440dtex) | 15±3 | ≥90N | ≤3% |
| 1300D (1440dtex) | ≤12 | ≥90N | ≤5% |
| 1300D (1440dtex) | ≤10 | ≥90N | ≤4.5% |
| 1500D (1670dtex) | 15±3 | ≥105N | ≤3% |
| 1500D (1670dtex) | 15±3 | ≥105N | ≤4.5% |
| 2000D (2200dtex) | 15±3 | ≥140N | ≤3% |
| 2500D (2880dtex) | 15±3 | ≥180N | ≤3% |
| 3000D (3300dtex) | 15±3 | ≥215N | ≤3% |
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